Dotykové obrazovky v autech vypadají moderně, ale za volantem komplikují život. Řidiči ztrácejí sekundy hledáním funkcí, což ohrožuje všechny. EU teď vrací spolehlivá tlačítka.

Podle Euro NCAP stížnosti rostou u minimalistických interiérů. Švédové v 2022 změřili, že displeje způsobují zpoždění reakcí jako lehké podnapilí.

Od roku 2026 povinně pro pět klíčových prvků

Euro NCAP vyžaduje od 1. ledna 2026 samostatná tlačítka pro klakson, blinkry, výstražná světla, stěrače a nouzové eCall. Tesla, VW i další přizpůsobí výrobu.

Testy bezpečnosti zohlední přítomnost – chybějící prvky uberou body.

Jak výrobci vrátí ovladače do palubky

Firmy odstraňovaly tlačítka pro čistý design. Teď integrují páčky a knoflíky pro okamžitý přístup.

Ukázka: Toyota Prius drží klasiku, Audi plánuje na 2026. Asijští výrobci měli náskok.

Bezpečnější silnice, méně rozptýlení

Každý řidič pocítí rychlejší ovládání bez pohledu dolů. Pomůže rodinám i profesionálům. Riziko vyšších cen aut minimalizuje konkurence.

Zvykajte si postupně, netestujte za jízdy.

Doporučení z 2008 versus dnešní standardy

Před 17 lety EU radila, teď vynucuje. Trend displejů selhal v bezpečnosti. Předpověď: kombinace tlačítek a hlasu, evropské značky doženou.

Možnost: aftermarket tlačítka, ale ne pro nová auta.

Šest kroků k bezpečnému vozu

Prověřte specifikace na tlačítka.
Testujte v autosalonu intuitivnost.
Čtěte Euro NCAP recenze.
Preferujte značky s tradicí.
Počkejte na aktualizované modely.
Sdílejte zkušenosti s přáteli.

Studie a testy mluví jasně

Švédská studie 2022: dotykové ovládání = riziko jako alkohol. Euro NCAP: stížnosti na Teslu a Volvo.

Varování: nepoužívejte CarPlay za jízdou pro složité funkce. Citace: „Fyzická tlačítka snižují nehody.“

Povinná tlačítka v autech EU 2026 přinesou klidnější řízení. Hledejte je při nákupu a jezděte bezpečně – nová éra startuje brzy.